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研究・調査報告

大林組、鉄道による水素輸送で輸送時のCO2排出量を8割以上削減

大林組、鉄道による水素輸送で輸送時のCO2排出量を8割以上削減の概要写真
(発表日:2024年1月15日)

鉄道による水素輸送で輸送時のCO2排出量を8割以上削減
「つくる、とどける」でグリーンな状態を保つ

株式会社大林組(本社 : 東京都港区、社長 : 蓮輪賢治)は、大分県玖珠郡九重町で製造されたグリーン水素( https://www.obayashi.co.jp/news/detail/news20210718_1.html)の輸送手段として鉄道を利用し、従来のトラックによる輸送に比べ、輸送時のCO2排出量を82%削減しました。鉄道による水素輸送は、国内初の取り組みとなります(※1)。

大林組は現在、岩谷産業株式会社(本社 : 大阪府・東京都、社長 : 間島寛)発注の「岩谷産業研修施設新築工事」(兵庫県神戸市)の建設現場において、CO2排出量削減に資する各施策の実証( https://www.obayashi.co.jp/news/detail/news20230124_2.html)に取り組んでおり、施策の一つとして、仮設現場事務所に設置した水素燃料電池による電力供給を行っています。その際、大分県玖珠郡九重町で製造しているグリーン水素を月1回程度、トラックにより輸送していましたが、再生可能エネルギーにより製造されるグリーン水素は、製造時にCO2を排出しないという利点がある一方、長距離輸送時のCO2排出量を削減する輸送手段を検討する必要がありました。

今回、日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)(本社 : 東京都渋谷区、社長 : 犬飼新)、全国通運株式会社(本社 : 東京都中央区、社長 : 永田浩一)および江藤産業株式会社(本社 : 大分県大分市、社長 : 近藤寛)の協力で、輸送経路の大半をトラックから鉄道に切り替えるモーダルシフト(※2)により、1回の輸送(大分県玖珠郡九重町〜兵庫県神戸市の現場の片道)にかかるCO2排出量を0.347tから0.062tに8割以上の削減を達成しました。

※参考画像は添付の関連資料を参照

※以下は添付リリースを参照

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像

https://release.nikkei.co.jp/attach/666946/01_202401151045.png

添付リリース

https://release.nikkei.co.jp/attach/666946/02_202401151045.pdf
会社名 株式会社大林組
所在地 108-0075
東京都港区港南2丁目15番2号
会社URL https://www.obayashi.co.jp/