業界初、フォルクスワーゲンが電気自動車の「充電使いたい放題」プランを提供開始
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2018年07月13日
一般社団法人エネルギー情報センター
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは7月、NCS充電ネットワークが使える『Volkswagen 充電カード』を提供開始すると発表しました。NCSネットワークの充電ステーションをお得な料金で利用できるサービスであり、プレミアムプランでは業界初の使い放題プラン（充電）を利用することができます。
電動化を進めるフォルクスワーゲングループ
フォルクスワーゲングループは電動化を積極的に進めるメーカーの一社であり、2016年6月に発表した「TOGETHER-STRATEGY 2025」では、2025年には2～300万台のEVを販売し、総販売台数の20～25%に相当する見通しとしています。
また、2017年には電動化のための計画「Roadmad E」を開始しました。この中で、2025年までにグループ全体で80モデルの新しい電動車両を市場に導入する計画を発表しています。
ベルリンで開催されたフォルクスワーゲンAG年次記者会見においては、マティアス ミュラーCEOの発表によると、2022年末までに、世界各地の16ヶ所の工場で、電気自動車を生産する予定としています。
2018年3月時点で、フォルクスワーゲングループは電気自動車を3ヶ所で生産しており、2年後にはさらに9カ所の工場で電気自動車の生産に向けて設備を整える予定です。
2019年以降は、「ほぼ毎月」新しい電気自動車が発売されるとしています。ミュラーCEOは、「今後わずか数年間で、すべてのブランドと地域において、世界で最も大規模に電気自動車を提供することを目指す。」と述べています。
電動化への変革には資金が必要ですが、フォルクスワーゲングループは、2017年度を好調な業績で締めくくりました。2017年末の純流動性資金は 224億ユーロで、非常に健全な水準を維持しています。
2017年の売上高は2307億ユーロに達し、新記録を達成しました。また、ディーゼル問題の影響を受けたにも関わらず、営業利益も過去最高でした。（特別項目計上前の営業利益は170億ユーロ、計上後の営業利益は138億ユーロ）。
なお、ディーゼル問題に関連する特別項目による損失は、2017年度は32億ユーロとなっています。内容としては、主に北米のTDI車両の買い戻し、改修プログラムに関わる費用、ならびに法的リスクの増加によるものです。ただし、2017年はグループ史上最高の販売台数となり、営業利益などを押し上げました。
このような中、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、NCS充電ネットワークが使える『Volkswagen 充電カード』を提供開始すると発表しました（図1）。NCSネットワークの充電ステーションをお得な料金で利用できるサービスであり、プレミアムプランでは業界初の使い放題プラン（充電）を利用することができます。
図1 Volkswagen 充電カード 出典：フォルクスワーゲン グループ ジャパン
月額5200円で充電使いたい放題
『Volkswagen 充電カード』は、合同会社日本充電サービス（NCS）が提供する、日本全国約2万基（2018年2月末時点）の充電ネットワークが利用可能となるサービスです。月額固定で普通・急速充電が使い放題となるプレミアムプランを含め、全3種類の料金プランが用意されています。
プレミアムプランは、電気自動車「e-Golf」のオーナーが月額5200円で利用できます。また、ベーシックプランは急速・普通充電に対応（月額3200円）しているものと、普通充電のみ対応（月額1400円）しているものがあります（図2）。
図2 料金プランならびに対応モデル（税抜） 出典：フォルクスワーゲン グループ ジャパン
また、会員専用特典として、充電ステーション検索アプリ「EasyEV」にて充電ステーションの満空情報が確認できます（図3）。加えて、『Volkswagen 充電カード』のプラン料金が表示される会員専用の機能が追加されています。
図3 充電ステーション検索アプリ“Easy EV” 出典：フォルクスワーゲン グループ ジャパン
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執筆者情報
一般社団法人エネルギー情報センター
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