三菱ふそう社、電気トラック「eCanter」を量産する世界初の商用車メーカーに

2017年09月21日

一般社団法人エネルギー情報センター

新電力ネット運営事務局

三菱ふそう社、電気トラック「eCanter」を量産する世界初の商用車メーカーにの写真

9月14日、三菱ふそうトラック・バス社は、ニューヨーク市において、電気小型トラック「eCanter」を世界市場へ向けて発表しました。「eCanter」は、世界で初めて量産される電気トラックであり、2019年から一般の顧客向けに量産を開始するとしています。

世界で初めて量産される電気トラック「eCanter」、2019年から一般の顧客向けに量産を開始

運輸部門は、日本の社会・経済活動を維持・発展させていく基盤として重要な役割を持ちます。一方で、日本全体のCO2排出量の約2割を占めることから、運輸部門の地球温暖化対策の強化はCO2排出量削減にとって重要です。

2015年度の運輸部門における二酸化炭素排出量は2億1300万トンであり、1990年度比で約3.4%増大しています。一方で、2001年に2億5900万トンを記録して以降、これまで排出量は低下傾向にあります。

ただ、2015年度の日本の二酸化炭素排出量は12億2700万トンであり、運輸部門からの排出量は全体の17.4%と、大きな割合を占めます。その内、営業用貨物車は3663万トンとなり、日本全体の約3%を占める規模となっています(図1)。国としても、貨物自動車運送事業においては、ハイブリッド、圧縮天然ガス(CNG)等の次世代トラックの導入促進を行っています。

運輸部門における二酸化炭素排出量の内訳

運輸部門における二酸化炭素排出量の内訳 出典:国土交通省

こうした中、三菱ふそうトラック・バス社は、ニューヨーク市において、電気小型トラック「eCanter」を世界市場へ向けて発表しました。「eCanter」は、世界で初めて量産される電気トラックであり、2019年から一般の顧客向けに量産を開始するとしています。

走行1万キロメートルあたり、最大1000ユーロのコスト削減

電気小型トラック「eCanter」は、今日の都市が抱える騒音や排出ガスの課題を解決する答えとして、三菱ふそうが開発した車両です(図2)。今回、北米で発表された車両は、車両総重量7.5トンクラスとなります。従来のディーゼル車と比較して、走行1万キロメートルあたり、最大1,000ユーロのコスト削減を可能にしました。

電気駆動システムには、モーターと、高電圧リチウムイオンバッテリーパックを6個搭載しています。直流急速充電で1時間の充電で、航続距離は100km以上となります。

電気トラック「eCanter」北米仕様車

図2 電気トラック「eCanter」北米仕様車 出典:三菱ふそうトラック・バス

国内で初となる電気トラック用の急速充電設備を開設

今回の量産電気小型トラックの生産開始に先駆けて、2017年5月に川崎工場内に国内で初となる電気トラック用の急速充電設備「EV Power Charger」が開設されました。7月には、国内向け「eCanter」が川崎工場にて生産を開始しました。50台の「eCanter」が製造されており、その内25台はセブン‐イレブン・ジャパンへの納入が予定されています。

国外においては、7月下旬に、連結子会社三菱ふそうトラック・ヨーロッパのトラマガル工場(ポルトガル)にて、欧州・北米向けの車両100台の生産が開始しています。

また、三菱ふそうトラック・バス社は、ダイムラーグループ企業であり、その利点を活用するとしています。例えば、ダイムラーのトラック部門は、バッテリーを製造するメルセデス・ベンツ・エナジー社、充電設備のプロバイダーであるChargePoint社に加えて、高速充電技術を開発するStoreDot社への投資を決定しています。

量産までの過程
2010年9月  「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)IAA 2010に初出展
2011年12月  「キャンターE-CELL」(プロトタイプ) 東京モーターショー2011年に出展
2013年6月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ) 第二世代を発表
「キャンターE-CELL」(プロトタイプ) NEXCO中日本様に実用共試
2014年7月  「キャンターE-CELL」(プロトタイプ) ポルトガルにて実用共試
2016年4月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ) ドイツにて実用共試
2016年9月 「eCanter」(プロトタイプ) IAA 2016にて世界初公開
2017年5月  川崎工場にトラック用急速充電設備「EVパワーチャージャー」開設
2017年7月 川崎工場にて「eCanter」(量産型)生産開始
トラマガル工場(ポルトガル)にて「eCanter」(量産型)生産開始

「eCanter」、最初の納入はアメリカ

最初の「eCanter」の納入は、アメリカに本社を置くUPS社となります。UPS社では、持続可能な社会の実現を目指し、保有車両をゼロ・エミッショントラックに移行していく予定です。

また、8台の「eCanter」が、ニューヨーク市に拠点を置く下記4つの非営利団体に提供される予定です。これは、ニューヨーク州検事総長エリック・シュナイダーマン氏の協力によるものです。

  1. 野生生物保護協会
  2. ニューヨーク植物園
  3. ハビタット・フォー・ヒューマニティ・ニューヨーク
  4. ビッグ・リユーズ・ブルックリン

この続きを読むには会員登録(無料)が必要です。

無料会員になると閲覧することができる情報はこちらです
電力の補助金

補助金情報

再エネや省エネ、蓄電池に関する補助金情報を一覧できます

電力料金プラン

料金プラン(Excel含)

全国各地の料金プラン情報をExcelにてダウンロードできます

電力入札

入札情報

官公庁などが調達・売却する電力の入札情報を一覧できます

電力コラム

電力コラム

電力に関するコラムをすべて閲覧することができます

電力プレスリリース

プレスリリース掲載

電力・エネルギーに関するプレスリリースを掲載できます

電力資格

資格取得の支援

電験3種などの資格取得に関する経済支援制度を設けています

はてなブックマークGoogle+でシェア

執筆者情報

一般社団法人エネルギー情報センターの写真

一般社団法人エネルギー情報センター

新電力ネット運営事務局

EICは、①エネルギーに関する正しい情報を客観的にわかりやすく広くつたえること②ICTとエネルギーを融合させた新たなビジネスを創造すること、に関わる活動を通じて、安定したエネルギーの供給の一助になることを目的として設立された新電力ネットの運営団体。

企業・団体名 一般社団法人エネルギー情報センター
所在地 東京都新宿区新宿2丁目9−22 多摩川新宿ビル3F
電話番号 03-6411-0859
会社HP http://eic-jp.org/
サービス・メディア等 https://www.facebook.com/eicjp
https://twitter.com/EICNET

関連する記事はこちら

ソニー、AI×ロボティクスから生まれた電動の移動手段「SC-1」を開発、太陽光利用も視野にの写真

一般社団法人エネルギー情報センター

2017年11月01日

新電力ネット運営事務局

ソニー、AI×ロボティクスから生まれた電動の移動手段「SC-1」を開発、太陽光利用も視野に

10月24日、ソニーは新たな移動体験の提供を目的としたニューコンセプトカート「SC-1」を試作開発したと発表しました。イメージセンサーで得られた映像をAIで解析することで発信する情報を変化させるほか、クラウド側には走行情報が蓄積され、それをディープラーニングで解析することで、最適な運行アシストに繋げることも可能です。

日産、AIを搭載し「無人」運転で送り迎えできるEVを発表、600km以上を走行可能の写真

一般社団法人エネルギー情報センター

2017年10月27日

新電力ネット運営事務局

日産、AIを搭載し「無人」運転で送り迎えできるEVを発表、600km以上を走行可能

10月25日、日産は第45回東京モーターショー2017にて、ゼロエミッション・クロスオーバーコンセプトカー「ニッサンIMx」を世界初公開しました。「ニッサンIMx」は、新型「日産リーフ」などに搭載されている「プロパイロット」をさらに進化させ、ドライバーが運転に介入しなくても、目的地までの完全自動運転が可能となっています。

ヤマト運輸とセブンイレブン、世界初の量産電気小型トラック「eCanter」を導入開始の写真

一般社団法人エネルギー情報センター

2017年10月23日

新電力ネット運営事務局

ヤマト運輸とセブンイレブン、世界初の量産電気小型トラック「eCanter」を導入開始

10月19日、三菱ふそうトラック・バスは、ヤマト運輸とセブン‐イレブン・ジャパンが電気小型トラック「eCanter」を導入開始すると発表しました。「eCanter」は、三菱ふそうトラック・バスが開発した世界初の量産電気小型トラックとなります。

Zunum Aero社、2022年までに電動小型旅客機を飛行させる計画を発表の写真

一般社団法人エネルギー情報センター

2017年10月10日

新電力ネット運営事務局

Zunum Aero社、2022年までに電動小型旅客機を飛行させる計画を発表

10月5日、Zunum Aero社が2022年までに電動小型旅客機を飛行させる計画を発表しました。これまで、2020年までの飛行を目指す計画を発表していましたが、計画が練り直されることで、飛行時期が2022年と修正されました。

英ダイソンが電気自動車を開発、2020年までの発売を目指すの写真

一般社団法人エネルギー情報センター

2017年09月29日

新電力ネット運営事務局

英ダイソンが電気自動車を開発、2020年までの発売を目指す

9月26日、サイクロン式の掃除機で有名な「ダイソン」は、電気自動車を開発し、2020年までの発売を目指す方針を明らかにしました。ダイソンの技術者と自動車業界の人材を組み合わせた、400名の規模となるチームを既に組成しており、今後も20億ポンドを投資することで事業を推進するとしています。